时间:2019/12/31来源:本站原创作者:佚名

 9月18日,庆祝中华人民共和国成立70周年四川经济社会发展成就系列新闻发布会(第八场)在成都举行。记者从会上获悉,四川省高速公路未来发展的11个重点储备项目(公里、亿元)。

这其中就有,宜宾至屏山新高速公路,宜宾至屏山高速公路是川南经济区与攀西经济区的便捷联系通道。项目情况:总里程66公里,桥隧比67%,总投资亿元,全线位于宜宾市境内,目前进展:工可报告已编制完成,力争年开工建设。宜宾经济,交通飞速发展,期盼宜宾成为经济中心城市。

  (一)天府新区至邛崃

  是成都市西南部片区与成都市区、天府新区快速互联互通的重要通道。项目总里程42公里,桥隧比42%,总投资87亿元,全线位于成都市境内。工可报告已编制完成,正在开展投资人招商相关准备工作,预计年开工建设。

  (二)绵广高速扩容

  是G5京昆高速绵阳至广元段的复线。项目总里程公里,桥隧比62%,总投资亿元,途经绵阳市、广元市。工可报告已编制完成,正在开展投资人招商工作,预计年开工建设。

  (三)康定至新都桥

  是G线雅安至叶城国家高速公路的组成路段,是雅康高速的延伸线,也是交通运输部“十三五”规划研究路线。项目总里程79公里,桥隧比67%,总投资亿元,全线位于甘孜州境内。工可报告已编制完成,力争年开工建设。

  (四)西昌至香格里拉

  是G线都匀至香格里拉国家高速公路的组成路段,是连接云南的南向出川通道,也是交通运输部“十三五”规划研究路线。项目总里程公里,桥隧比69%,总投资亿元,全线位于凉山州境内。工可报告已编制完成,力争年开工建设。

  (五)汶川至川主寺

  是G线张掖至汶川国家高速公路的组成路段,是连接甘肃的北向出川通道。项目总里程公里,桥隧比84%,总投资亿元,全线位于阿坝州境内。工可报告已编制完成,力争年开工建设。

  (六)古蔺至金沙(川黔界)

  是成都至贵阳省际大通道的组成路段。项目总里程39公里,桥隧比75%,总投资亿元,全线位于泸州市境内。工可报告已编制完成,正在开展投资人招商相关准备工作,预计年开工建设。

  (七)宜宾至屏山新市

  是川南经济区与攀西经济区的便捷联系通道。项目总里程66公里,桥隧比67%,总投资亿元,全线位于宜宾市境内。工可报告已编制完成,力争年开工建设。

  (八)内江至大足

  是连接重庆的出川通道,也是内江市与重庆市大足区最便捷的联系通道。项目总里程20公里,桥隧比25%,总投资24亿元,全线位于内江市境内。工可报告已编制完成,正在开展投资人招商相关准备工作,预计年开工建设。

  (九)开江至梁平

  是连接重庆的出川通道,也是达州市开江县与重庆市梁平区最便捷的联系通道。项目总里程30公里,桥隧比34%,总投资32亿元,全线位于达州市境内。工可报告已编制完成,正在开展投资人招商相关准备工作,预计年开工建设。

  (十)镇广高速通江至广安段

  是陕西镇巴经广安至重庆省际出川通道的组成部分,也是川陕革命老区和秦巴山区的扶贫通道。项目总里程公里,桥隧比39%,总投资亿元,途经巴中市、达州市、广安市。工可报告已编制完成,正在开展投资人招商相关准备工作,预计年开工建设。

  (十一)新都桥至巴塘

  是G线雅安至叶城国家高速公路的组成路段,也是连接西藏的西向出川通道。项目总里程约公里,桥隧比60%,匡算总投资亿元,全线位于甘孜州境内。工可报告正在编制,计划“十四五”期开工建设。

  来源:综合封面新闻

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