时间:2024/3/23来源:本站原创作者:佚名
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有人说,山水宜居城市就是一个大公园。在这里,繁华与自然和谐共生,便捷与宁静高度统一,“城在林中、水在城中、人在景中”的美景随处可见。犍为,就是这样一座宜居之城。

岷江从犍为整个城市穿过,又汇集犍为境内的26条支流,形成一个庞大的水系。水给犍为带来了丰富的自然资源,也造就了犍为独特的生态环境。也正因如此,犍为拥有了独特的农业产业集群、丰富的文旅资源和更高的人居舒适度。

(犍为实景图)

如今的犍为,正在以高铁的名义快速融入成渝经济圈,以其丰富的旅游资源、优美的自然生态环境、历史悠久的人文遗址、古韵悠长的风水宝地、优越的人居条件,成为四川宜居城市的重要代表。

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犍为,旅游环线上的宝藏城市

得益于独特的地理位置、丰富的山水资源,犍为自然而然成为了“四川省旅游强县”。这个实力强大的旅游城市正在用自己独一无二的魅力打动来自全国各地的游人。

百年火车——嘉阳小火车

抖落着黑黑的煤灰、吞吐着白色的蒸汽、响着清脆的汽笛声,摇晃着身子缓缓地穿行在三月的油菜花田、九月的向日葵花田中,越过田野、爬上山坡、穿过隧道、路过农舍......一路上伴随着芬芳的气息,仿佛穿越回了蒸汽机时代的乡间,带给人很多的回味和情趣。这便是犍为最负盛名的嘉阳小火车,今天仍在犍为芭蕉沟运行。它是目前国内乃至全世界唯一还在正常运行的客运蒸汽小火车,被誉为“工业革命活化石”。

(嘉阳小火车实景图)

嘉阳小火车,完全就是因为煤炭生产而诞生的。嘉阳地区从明朝开始就有大规模生产煤炭的文献记录。如今小火车所在的嘉阳矿区,前身便是上世纪三十年代,翁文灏、孙越崎开办的嘉阳煤矿,这也是四川省最早的中英合资煤矿。

如今,嘉阳小火车仍然保留了蒸汽时代最原始操作方式,如人工加煤、手动驾驶、口哨指挥、人工扳道岔、人工挂钩、人工刹车制动等。其中,由于弯度大坡度陡,蜜蜂岩车站会利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式,让火车通过机车掉头的方式实现转弯。由于火车要向反方向开,常有乘客会误以为火车在往回开。其实,火车是沿着另一条轨道继续向芭蕉沟方向前进。而原本煤水厢在前的列车,也从这里开始,变成了蒸汽机车锅炉在前。

如今,得益于高铁的开通,嘉阳小火车也成了人气爆满的“网红打卡地”,在四川亲子游排行榜上高居第一,带孩子到嘉阳小火车游玩也成为了父母带娃的必修课。这不,来自成都的李女士就带着自己的儿子坐上高铁,专门来到此地,让小朋友近距离接触工业革命时代的文明产物,感受千年前的轨道交通历史。从高铁到蒸汽式小火车、时空忽然的转换,让孩子充满了惊奇感与兴奋感,快乐的笑声充满了整列火车。这样的情形每周末都在上演。

除了小火车,芭蕉沟这座曾经的矿业小镇还遗留着独特的采矿体验区。现已停采的黄村井,作为嘉阳煤矿解放后开办的第一口矿井,游客可以通过这口矿井可以下到百米井巷,收获采矿的乐趣、品味矿工文化。

繁盛一时的矿山小镇已经过去,如今的芭蕉沟方圆数十公里没有工业污染,遗留的工业气息,质朴的乡间民风,沧桑又淳朴的中、英、苏式老建筑,“世外桃源”般的芭蕉沟形成了“车在花海穿行,镇在森林静卧”的独特景观,也成为了独树一帜的最美森林小镇。

千年庙镇——罗城古镇

来到犍为,除了可以触摸来自上千年前的工业文明,也可以坐上“中国的诺亚方舟”感受一番,这正是始建于明代的罗城古镇。古镇建筑布局极为独特,全镇坐落于山顶,街道房舍排布如一艘航船,正因如此,人们称之为“山顶一只船”。

为何造成船型模样?其中也有一个有趣的历史。明崇祯元年,张秀才途经罗城,喝茶小憩之时,发现周围的茶客们临走前总要把茶水喝得一滴不剩。向邻座求问,才得知罗城用水十分紧缺。张秀才闻言便道:“罗城旱码头,客商难久留。若要不缺水,罗城修成舟”。短短四句,却点醒了罗城人。“舟在水中行,有舟必有水”,为了祈福求雨,古镇上的人纷纷拆旧屋建新房,大船形状的罗城就这样形成了。

(罗城古镇)

当然,船型街并不会真的带来水,但古镇也因此成为了远近闻名的特色小镇。杂货铺、饭馆、小吃店、茶肆……明清时代老四川文化的人文风貌在罗城得到了保留。街边连绵不绝的茶馆、几乎座无虚席,喝茶的、摆龙门阵的、打牌的、拿着烟斗抽烟的、听曲的、看表演的……恍如回到过去的时光。来到罗城,不仅是观光,更是去感受一种生活。点一杯茶,沉浸下来,晴天看阳光轻抚古镇的青砖黛瓦,雨天在一道道雨帘中倾听历史与自然交汇的声音。“之前去其他古镇玩,都感觉很商业化。但是罗城不一样,我发现无论男女老少都十分悠闲,脸上都洋溢着幸福感,让人感触很深。”从成都专程到罗城游玩的林丽不禁感慨到。

千年庙镇——犍为文庙

始建于北宋年间的犍为文庙,历经余年风雨洗涤,仍屹立于东方不倒。在全国现存文庙中,规模不仅是全国第四,更是四川第一。

犍为文庙大成殿内的柱子雕刻极为精美,有龙、凤、狮子等造型,生动逼真。同时,文庙内全部采用整石雕刻而成,能历经数百年风雨沧桑,毫无风化和磨损的痕迹,堪称古代石刻艺术的精品杰作。在犍为文庙中,还有世界上独一无二的飞角三重檐造型,可以说是世界级的珍品,包括意大利古建筑师卡卡拉在内的国际知名建筑大师,也交口称赞。金碧辉煌、工艺精湛、巧夺天工的犍为文庙也被称为了“犍为故宫”。

(犍为文庙实景图)

作为传承千年优秀文化的载体,文庙已成为了中华民族的精神支柱和守护神之一。每年中、高考期间,犍为文庙总是挤满了虔诚祈福的家长和学生,说起来祭拜的目的,都是想祈祷孔子能够保佑自己的孩子取得一个好的成绩。因此,在犍为也曾流行这样一句话:“拜犍为文庙,考全国名校。”虽说有少许迷信的思想,但更多的是大家对于美好事物的向往,和一种美好的精神寄托。

如今的犍为文庙不仅是莘莘学子祈福之地,也是传承祭孔礼仪之地。每年五月和八月,游客总能在犍为文庙感受最古老、最正式的祭祀典礼。

亿年桫椤——同兴桫椤湖

犍为不仅有百年小火车,千年庙镇,更有亿年前的植物存活至今——桫椤。桫椤是最具代表性的蕨类植物,在大约1.8亿年前,桫椤曾是地球上最繁盛的植物,是草食、杂食性恐龙的食物。如今,恐龙灭绝了,桫椤却幸存了下来,成为极其珍贵的远古植物的“活化石”。位于四川盆地南缘向云贵高原过渡的低山峡谷区,是现今中国最大的桫椤遗存地。其中,又以犍为县境内保存的最多。据调查全县大约有52万株,在实地勘察中还发现了国内罕见的8头桫椤以及树高9米的“桫椤王”,令人叹为观止。得益于天时地利人和,因大坝截断马边河而形成的人工湖一跃成为秀美自然的桫椤湖。

宽阔的湖面,四周青山环抱,碧绿清澈的湖水倒映着树木丛林的倩影,环境幽静,景色宜人。巨大的桫椤树连片生长,苍翠欲滴,晨间云雾缭绕,如梦如幻,犹如走进了爱丽丝仙境。在这里,静心领略桫椤湖景区的原生态峡谷风光,享受尘嚣之外难得的宁静与悠闲。

(同兴桫椤湖实景图)

除了“百年火车、千年庙镇、亿年桫椤”之外,犍为还有众多的自然景观,比如泉水镇天然溶洞、翠屏山公园、铁山湖、三岔河水库、马边河峡谷等等,都是休闲度假的好去处。作为乐山的农业大县,犍为还将农业与旅游融合,开发相应的深度体验游,比如花季之旅、生姜文化节、柑橘文旅节等等,正是大城市所没有的,这也是犍为独特的魅力之一。

文旅资源富集而又独具特色的犍为正在成为四川黄金旅游热线,“峨眉山─乐山─宜宾”上的重要节点城市已然形成。

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犍为,“第二居住地”的美好选择

年4月,成贵高铁四川段正式开通,犍为站的投入运行结束了犍为无铁路的历史。从犍为到乐山17分钟,到成都1小时11分钟的交通时间,也让犍为快速融入了乐山半小时生活圈和成都1小时生活圈,“成绵乐发展带”上的重要节点已然形成。

毫无疑问,作为连接犍为内外部的重要交通工具,犍为高铁对于促进整个犍为旅游、房地产、经济的发展,必定大有益处。

在犍为居住生活的曾方林,妻子孩子都在成都,长期分居两地让夫妻俩都非常苦恼。如今高铁开通,曾方林每周末都可以到成都陪妻子孩子,妻子孩子也能经常回到犍为,享受犍为的清新自然、感受犍为的人文氛围。每周末,曾方林的朋友圈都十分热闹,不是成都的美食就是犍为的风景名胜,这样的生活让夫妻俩长久异地导致的小问题都自然而然的消散了。现在,无论是分居两地的犍为夫妻,或是外出打工、求学的犍为人,“常回家看看”都变得越来越方便了。犍为,正在与新一线城市的生活节奏逐渐同步。

向外是1小时都市生活圈,向内是绿色、悠闲的居住环境,得益于犍为高铁站的开通,配合犍为优越的人居条件,犍为正在成为越来越多犍为人和外地人“第二居住地”的最佳选择。无论是投资或者是度假,住在犍为,逐渐成为了一种美好的趋势。

在城市交通配套日益成熟的大背景下,犍为传承千年文脉、依托山水生态资源优势,已然成为了山水共生、人文交汇的宜居之城。罗丹说过,“生活中不是缺少美,而是缺少发现美的眼睛”。渐渐崛起的犍为,正在用自己宜居、宜业、宜游的独特魅力,吸引更多的人走向犍为、住在犍为。


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