最近几年，宁波的城市扩张速度不断加快，城市框架也是不断扩大，一个现代化的国际大都市正在冉冉升起！

而且，随着长三角一体化、宁波都市圈、国际化滨海大都市三大战略的共同影响，让余慈地区迎来了与宁波市区同城化发展的重大历史机遇。

近日，宁波至慈溪市域铁路的规划选址正式公布。

此外，涉及余慈地区的四条城市快速路也公布了方案征集招标公告。

至此，大基建时代来临，宁波北部崛起正当时！

值得注意的是，这四条快速路就是万众期待的东海大道、宁波大道、公园大道。

而且，为了加快构建城区与余慈地区的快速通道，有关部门已将公园大道（古乍线）、梁周线、10号、11号和12号线列入到建设计划中。

好了话不多说，直接上干货！一起来看看吧！

NO1：公园大道（古乍线）快速路

项目分为二部分：

1.公园大道（古乍线）快速路（南雷南路-余慈大道）段

负责部门：余姚市

全长：7公里

总投资：30亿

开工时间：—年开工

2.公园大道（古乍线）快速路（余慈大道-广元大道）

负责部门：宁波城建中心

位置：西起余慈大道、东至广元大道

全长：28.3公里

总投资：亿

开工时间：年开工

NO2：梁周线快速路

1.余姚段一期工程

位置：南雷南路至姚州大桥北段

全长：8.5公里（高架长6.4公里）

总投资：38.7亿

进度：今年9月完成施工开工建设招标

2.余姚段二期工程

位置：姚洲大桥北-浒溪线

全长：6.6公里

总投资：47.1亿

开工日期：年前开工

3.余姚段三期工程

位置：浒溪线-老国道段

全长：7.9公里

开工时间：-年

4.慈溪段

位置：起于老国道，终于杭甬复线庵东西互通

全长：12.1公里

总投资：62.5亿

开工时间：-年

NO3：轨交方面

由于，长期以来余慈地区缺少与市区相连的便捷交通，导致近一半的航空客源被杭州机场吸引，制约了宁波机场的进一步发展。

因此，通过建设10号线（宁慈线）主线及支线、11号线（宁余线）、12号线（宁象线）等市域轨交项目，强化翠屏山中央公园地位，加强余慈地区与宁波市区的联系，并为下一步余姚慈溪撤市设区留下伏笔。

对于宁波余慈地区将要建设4条高架、3条地铁…你们怎么看？欢迎留言讨论！