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G线屏山新市至金阳段高速公路初步设计已经完成

近日，厅公路设计院承担的G线屏山新市至金阳段高速公路初步设计文件预审查会在成都召开。该项目基本沿青藏高原与云贵高原接壤带的金沙江干热河谷展布，地形起伏极大，具有库水位深、支沟切割深，高山峡谷地形、高地应力、高地灾密度，以及生态植被脆弱、岩体结构脆弱及水库还建公路抗灾能力脆弱这“二深、三高、三脆弱”的特点，勘察设计难度极大。

　　该院针对连续隧道群与长下坡叠加情况下的运营安全，互通与服务设施布局困难等等技术困难，从全局角度入手，穷尽一切可能的路线方案，研究里程接近项目里程长度的3倍，同精度比较线占推荐线长度的71%，通过开展针对性的专项设计，强化地质选线，利用明线物理分段、纵面陡缓结合，互通多样化、扁平化，服务设施分离化等手段，有效解决了技术问题，设计成果得到相关领导和专家的充分认可。（来源：四川省交通运输厅）

5月10日G线二郎山隧道将交通管制绕行路线公布

甘孜州公路管理局发布消息，5月10日，将对G线二郎山隧道进行交通管制。

据悉，年5月10日，交通部将对G线二郎山隧道开展监测工作，为保障通行车辆的安全与监测工作顺利进行。届时将对二郎山隧道进行交通管制，具体管制措施如下：

一、管制时间：年5月10日

二、管制范围：二郎山隧道

三、管制方式：

监测期间禁止一切车辆与行人通行，根据滞留车辆情况，暂定每两小时放行一次。

四、绕行路线：

(1)小型车辆：泸定-雅安(雅康高速)-成都；

(2)大中小型车辆：泸定-石棉-成都。

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